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高鐵伺服系統(tǒng)拉力試驗(yàn)機(jī)|高鐵拉力機(jī)

簡(jiǎn)要描述:高鐵拉力機(jī)機(jī)可測(cè)試橡、塑料、皮革、金屬、尼龍線、織物、紙及航空、包裝、建筑、石化、電工、車(chē)輛等等材料之拉伸,拉力試驗(yàn)機(jī)又稱(chēng)拉力機(jī)、電子拉力試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),它為材料力學(xué)性能測(cè)量的試驗(yàn)設(shè)備,可滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、JG、JT、YB、QB、YD、QC等標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):AI-5000-S
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-10-07
  • 訪  問(wèn)  量:2768
詳情介紹

一、高鐵拉力機(jī)產(chǎn)品介紹:

可進(jìn)行非金屬、高分子材料等的拉伸、壓縮、彎曲等項(xiàng)目的檢測(cè),可滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN、JG、JT、YB、QB、YD、QC等標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),全程數(shù)據(jù)采集不分檔,以進(jìn)口伺服電機(jī)和自主研發(fā)的同步帶減帶系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿使整個(gè)機(jī)臺(tái)上下位移,平衡、平穩(wěn)的特點(diǎn)大大加長(zhǎng)了試驗(yàn)機(jī)的使用壽命和使用效率;聯(lián)接電腦實(shí)現(xiàn)全電腦控制并打印標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告,約75kg的重量*改變傳統(tǒng)材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)臺(tái)笨重、操作復(fù)雜等缺點(diǎn)。

 

二、高鐵拉力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):

zui大試驗(yàn)負(fù)荷:2500N(5000N以內(nèi)力值傳感器可任意換);
測(cè)力精度等級(jí):0.5級(jí);
測(cè)力精度:示值的±0.5%以內(nèi);
試驗(yàn)速度調(diào)節(jié)范圍:0.001-500mm/min(無(wú)級(jí)調(diào)速);
速度精度:示值的±0.5%以內(nèi);
變形精度:示值的±0.5%以內(nèi);
位移精度:示值的±0.5%以內(nèi);
有效試驗(yàn)行程:800mm;
有效試驗(yàn)寬度:150mm;
安全裝置:電子限位保護(hù);
主機(jī)外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高):560×345×1580(mm);
電源電機(jī):?jiǎn)蜗郃C 220V±10%,400W;
主機(jī)重量:115kg;

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